Zの花道

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貴婦人Zの花道！

　

その昔、うちのBOSSが若かったころにこの貴婦人たるフェアレディZがデビューしました。オイルショック、排ガス規制などの幾多のハードルを飛び越えて現在のZ33が誕生！若き日BOSSの夢の車だった『Z』が今、目の前に・・・・・

ということで、このたび社用車？を一新せっかくなのでマイナーチェンジしたての『フェアレディZ』になりました。グレードはバージョンST、ロードスターではなくハードトップです。

　もちろんカスタムします！そして『試乗車』として皆様に乗っていただきたいと思ってます。

やっぱりうちはタイヤショップなので、タイヤホイールからでしょう！純正が18インチなので、19インチかなイヤ、ここは大見栄をきって20インチでどうでしょうとBOSSに相談、・・・でそれに決定！どっかに協賛してくださるメーカーさんいないかなとおもいつつホイールを探していたら、これがない！。『いいのがない』てっいうかサイズ的に合うのが少ない。イメージは1ピース（なるべく安く）で、見かけスポーツチックで、そこそこ落ち着いた感じ（はたらくおっさんが乗るので）のホイール

そこで相談したら『OZ-JAPAN』様から協賛していただけることになりました。（本当にありがとうございます）アイテムは、『ULTRALEGGERA-HLT』です。

サイズ F-20×8.5J+25　245/35R20 R-20×10 J+25　275/30R20

それで肝心のタイヤですが、今回は『ヨコハマタイヤ』サンにお願いしました。タイヤはなんと『ADVAN　SPORT』です。このタイヤっていいのだろうけど、価格的にも知名度的にもいまいちメジャーになっていない気がするので、ぜひ皆さんに乗って感想などお聞かせいただけたらと思うます。

つぎに、足回りですが、ノーマルでもかたくて車高は低めなので、やらなくても良いかなとおもいつつ・・・・でもちょっと硬いかな？もうちょっとやわらかくシッカリ感のあるものにならないかなということで、車高調で『TEIN』の『MONO　FLEX』にしました。

　もともと乗り心地のいい車高調なのでいいはず！それと価格的にもリーズナブルで現実的かな

今回は『EDFC』もつけます！車内から減推力調整できるものですこれで楽チンです

果たして結果は・・・・・。

次はマフラーです。ようやく頼んでいたマフラーが届き、空き時間にとりあえず取り付けてみました

今時初荷なんて・・・・・と思いつつ内心ほっとする私も、やっぱり昭和人なり～

中身がこれです。思いのほか軽いです

いかにも重たそうなこの部分が今回のターゲット多分軽くなると思うけどなー

・・・・で装着後エンジンスタートブルブル・・ブワーん・・・んんノーマルと変わんなくない！？・・まーそれは想定の範囲内としてアクセルを踏み込むと・・・確かに違う音を出します。いい音は人それぞれでしょうが、私は結構気に入ってます。